La Jolla 보드는 2단계에 걸쳐 새로운 방향 표지판을 추구합니다.

Jun 13, 2023

캘리포니아 해안 위원회의 조언에 따라 La Jolla 해안 접근 및 주차위원회는 두 부분으로 구성된 방향 표지판 프로그램의 비용과 일정을 결정하는 프로세스를 시작할 것입니다.

첫 번째 부분에는 보행자를 지역 랜드마크와 해변으로 안내하는 표지판이 마을 전체에 게시되어 있습니다. 두 번째 부분에는 운전자에게 지역 주차장을 안내하고 각 주차장에 사용 가능한 공간 수를 나타내는 전자 표지판이 포함됩니다.

CAPB 회원인 Jodi Rudick은 "우리는 The Village에 들어오는 사람들이 말 그대로 그리고 비유적으로 원을 그리며 운전하지 않고 더 쉽고 더 쉽게 주차장을 찾고 해안에 도착할 수 있도록 몇 가지 스마트 주차 옵션을 살펴보고 싶었습니다."라고 말했습니다.

라호야 해안 접근 주차 기금(La Jolla Coastal Access Parking Fund)은 약 50년 전 사무실 공간 개발자들의 해안 위원회 요구 기부금을 통해 설립되었습니다. 목적은 원격 주차 공간에서 빌리지 전체로 사람들을 이동시키고 기타 단기 또는 장기 주차 솔루션을 수행하기 위한 셔틀 시스템을 구현하는 것이었습니다. 이 조건은 위원회와 샌디에이고 시 간의 양해각서에 요약되어 있습니다. 셔틀 시스템에는 약 $278,000, 단기 주차 솔루션에는 약 $121,000가 사용 가능합니다.

모든 계획은 자금의 일부를 사용하기 위해 MOU 조건을 충족해야 합니다.

다른 제안이 해안위원회 승인을 얻지 못한 후 La Jolla 이사회는 방향 또는 길 찾기 프로그램을 제안했습니다. 당시 커미션 프로그램 분석가인 Alex Llerandi는 2단계(운전자에게 주차 기회를 안내하는 표시)가 "직원의 관심을 더 끌었다"고 말했으며 이사회가 두 단계에 대한 제안서를 제출할 것을 권고했습니다.

9월 24일 온라인 이사회 회의에서 CAPB 컨설턴트이자 Ace Parking의 전략 이니셔티브 부사장인 Brad Elsass는 이 제안이 데이터 중심 의사 결정에 기반을 두고 있다고 말했습니다.

Elsass는 "과거 연구에 따르면 밤과 주말에는 노외 주차 공간이 충분하다고 합니다."라고 말했습니다. "7월 4일과 같은 가장 바쁜 주말에도 The Village에는 여전히 노외 주차 공간이 많습니다."

그는 샌디에고 주립대학교 연구를 인용했는데, 방문객 중 32%가 교통이 라호야로 가는 데 걸림돌이 된다고 답했고, 단지 4%만이 주차가 문제라고 답했습니다.

Elsass는 "주차가 문제라고 인식하는 경우가 많습니다. 그러나 설문조사 응답에 따르면 교통이 방해 요소라고 합니다."라고 말했습니다. "하지만 사람들이 거리에서 더 빨리 빠져나와 차고로 들어갈 수 있다면 Torrey Pines Road에서 운전하는 시간이 줄어들 것입니다."

표지판의 정확한 위치는 결정되지 않았지만 Prospect Street의 Torrey Pines Road에 설치될 가능성이 높습니다.

Elsass는 "거의 모든 사람들이 Torrey Pines Road를 통해 들어오고 Prospect Street를 사용하여 The Village에 들어갑니다. 대부분의 사람들이 Prospect를 차지하기 위해 이미 설치된 표지판을 따르기 때문입니다"라고 Elsass는 말했습니다.

공식적인 입찰을 받지 않고 이러한 프로그램의 비용을 살펴보면 Elsass는 물리적 간판, 설치 및 유지 관리에 드는 총 프로젝트 비용이 $70,000이고 지속적인 유지 관리 비용이 월 $1,400라고 말했습니다.

이전 토론에서 Rudick은 차고가 유지 관리 비용을 지불할 의사가 없다고 말했으며 이사회는 제한된 자금으로 프로그램을 지속하는 방법에 대한 질문을 남겼습니다.

컨설턴트가 아닌 주차장 운영자로서 Elsass는 테스트 그룹이 프로그램의 이점을 경험하게 된다면 CAPB 자금이 소진되어도 프로그램을 계속할 것이라고 말했습니다. "일단 그 가치가 있고 프로그램을 유지하는 데 더 이상 자금을 사용할 수 없게 되면 프로그램을 유지해야 하며 그렇지 않으면 프로그램이 사라집니다."라고 그는 말했습니다.

입찰을 모색하고, 최종 프로그램과 집중할 위치를 정의하고, 자금 방출을 위해 해안위원회와 협력하고, 결국 만장일치로 통과된 공급업체를 선택하기 위한 공식 프로세스를 진행하기 위한 동의안입니다. Rudick은 다음 이사회 회의에서 제안을 하기로 약속했습니다.

해안 접근 및 주차위원회는 10월 22일 목요일 오후 4시에 온라인으로 다음 회의를 갖습니다. lajollabythesea.com에서 자세히 알아보세요. ◆